Motores eléctricos
- Motores para aspirador
- Motores trifásicos
  - Motores Trifásicos 3000 RPM
    
    Patas b3
    
    220/380vts
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    125 cv
    
    Brida b5
    
    220/380vts
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    Brida b14
    
    220/380vts
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
  - Motores Trifásicos 1500 RPM
    
    Patas b3
    
    220/380vts
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    125 cv
    
    Brida b5
    
    220/380vts
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    Brida b14
    
    220/380vts
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    12.5 cv
  - Motores Trifásicos 1000 RPM
    
    Patas b3
    
    220/380vts
    
    0.25cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    Brida b5
    
    220/380vts
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    Brida b14
    
    220/380vts
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
  - Motores Trifásicos 750 RPM
    
    Patas b3
    
    220/380vts
    
    0.25cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    Brida b5
    
    220/380 vts
    
    0.25cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    10 cv
    
    15 cv
    
    20 cv
    
    25 cv
    
    30 cv
    
    40 cv
    
    50 cv
    
    60 cv
    
    75 cv
    
    100 cv
    
    Brida b14
    
    220/380vts
    
    0.25cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
- Motores monofásicos
  - Motores Monofásicos 3000 RPM
    
    Patas b3
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5 cv
    
    Brida b5
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    Brida b14
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
  - Motores Monofásicos 1500 RPM
    
    Patas b3
    
    0.08 cv
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    Brida b5
    
    0.08 cv
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    Brida b14
    
    0.08cv
    
    0.12 cv
    
    0.16 cv
    
    0.25 cv
    
    0.33 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
- Motores de potencia incrementada (carcasa reducida)
  - Motores de Potencia Incrementada 3000 RPM
    
    Patas b3
    
    220/380 v
    
    0.50 cv (0.37 kw)
    
    1 cv (0.75 kw)
    
    2 cv (1.5 kw)
    
    4 cv (3 kw)
    
    5.5 cv (4 kw)
    
    7.5 cv (5.5 kw)
    
    10 cv (7.5 kw)
    
    15 cv (11 kw)
    
    380/660 v
    
    5.5 cv (4 kw)
    
    7.5 cv (5.5 kw)
    
    15 cv (11 kw)
    
    Brida b5
    
    220/380 v
    
    0.50 cv (0.37 kw)
    
    1 cv (0.75 kw)
    
    2 cv (1.5 kw)
    
    3 cv (2.2 kw)
    
    4 cv (3 kw)
    
    5.5 cv (4 kw)
    
    7.5 cv (5.5 kw)
    
    10 cv (7.5 kw)
    
    15 cv (11 kw)
    
    380/660 v
    
    Brida b14
    
    220/380 v
    
    7.5 cv (5.5 kw)
    
    380/660 v
    
    7.5 cv (5.5 kw)
  - Motores de Potencia Incrementada 1500 RPM
    
    Patas b3
    
    0.33 cv (0.25 kw)
    
    0.75 cv (0.55 kw)
    
    1.5 cv (1.1 kw)
    
    3 cv (2.2 kw)
    
    5.5 cv (4 kw)
    
    7.5 cv (5.5 kw)
    
    15 cv (11 kw)
    
    25 cv (18.5 kw)
    
    Brida b5
    
    0.33 cv (0.25 kw)
    
    0.75 cv (0.55 kw)
    
    1.5 cv (1.1 kw)
    
    3 cv (2.2 kw)
    
    5.5 cv (4 kw)
    
    7.5 cv (5.5 kw)
    
    15 cv (11 kw)
    
    Brida b14
    
    0.33 cv (0.25 kw)
    
    0.75 cv (0.55 kw)
    
    1.5 cv (1.1 kw)
    
    3 cv (2.2 kw)
    
    5.5 cv (4 kw)
    
    7.5 cv (5.5 kw)
- Motores con freno
  - Motores con Freno 3000 RPM
    
    Patas b3
    
    Brida b5
    
    Brida b14
  - Motores con Freno 1500 RPM
    
    Patas b3
    
    220/380vts
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    Brida b5
    
    220/380 vts
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
    
    380/660 vts
    
    5.5 cv
    
    7.5 cv
    
    Brida b14
    
    220/380vts
    
    0.25 cv
    
    0.5 cv
    
    0.75 cv
    
    1 cv
    
    1.5 cv
    
    2 cv
    
    3 cv
    
    4 cv
    
    5.5 cv
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Patas b3
- 220/380vts
  - 0.16 cv
  - 0.25 cv
  - 0.33 cv
  - 0.5 cv
  - 0.75 cv
  - 1 cv
  - 1.5 cv
  - 2 cv
  - 3 cv
  - 4 cv
  - 5.5 cv
  - 7.5 cv
  - 10 cv
  - 12.5 cv
  - 15 cv
  - 20 cv
  - 25 cv
  - 30 cv
  - 40 cv
  - 50 cv
  - 60 cv
  - 75 cv
  - 100 cv
- 380/660 vts
  - 5.5 cv
  - 7.5 cv
  - 10 cv
  - 12.5 cv
  - 15 cv
  - 20 cv
  - 25 cv
  - 30 cv
  - 40 cv
  - 50 cv
  - 60 cv
  - 75 cv
  - 100 cv
  - 125 cv

Motores monofásicos

Motores monofásicos para taller y pequeña industria: cuándo elegirlos

Un motor monofásico funciona directamente con la red doméstica o comercial de 230 V sin necesidad de acometida trifásica. Su principal limitación frente al trifásico equivalente es la corriente de arranque más elevada y un rendimiento ligeramente inferior, especialmente en potencias altas. Sin embargo, cuando no existe acometida trifásica o la instalación es de baja potencia, es la solución más práctica y económica.

Tipos de motores monofásicos

Motor de condensador permanente (CP): el condensador está en circuito durante toda la operación. Arranque suave y funcionamiento silencioso. Ideal para ventiladores, bombas y máquinas de marcha continua.
Motor con condensador de arranque (CA): condensador adicional solo durante el arranque para aumentar el par inicial. Para cargas con par de arranque elevado como compresores o sierras.
Motor de espira en cortocircuito: sin condensador externo, más barato pero con menor eficiencia. Para pequeñas cargas de bajo par como ventiladores de bajo caudal.

Criterios de selección

Potencia: en monofásico los modelos habituales llegan hasta ~2,2 kW (3 CV). Para más potencia considera trifásico con variador de entrada monofásica.
Velocidad: 3000 rpm (2 polos) o 1500 rpm (4 polos) son las más comunes en monofásico.
Condensador: verifica que el condensador de recambio (µF y V) es el especificado por el fabricante.

Preguntas frecuentes

¿Un motor monofásico puede conectarse a variador de frecuencia?

No directamente. Los variadores de frecuencia estándar trabajan con motores trifásicos. Si necesitas variar la velocidad de un motor monofásico, existen reguladores de tensión específicos, aunque con limitaciones de rendimiento.

¿Qué pasa si el condensador del motor está en mal estado?

El motor puede no arrancar, arrancar despacio o vibrar de forma anormal. El condensador es un componente de desgaste; sustitúyelo por uno con el valor en µF y la tensión indicados en la placa del motor.

Ver también: catálogo de motores eléctricos, motores trifásicos y motores de carcasa reducida.

Arranque y puesta en marcha de motores monofásicos

El arranque de un motor monofásico con condensador de arranque sigue una secuencia específica: al aplicar tensión, el condensador de arranque (en serie con el devanado auxiliar) crea un desfase de corriente que genera el par de arranque necesario para poner en marcha el rotor. Una vez que el motor alcanza aproximadamente el 75-80 % de la velocidad nominal, un relé centrífugo o un relé de corriente desconecta el condensador de arranque, quedando solo el condensador de marcha en el circuito.

Si el motor no arranca o arranca con dificultad, las primeras comprobaciones deben ser: tensión de red en la caja de bornes (¿está en valor nominal?), estado del condensador (¿ha perdido capacidad o está abierto?), y estado del bobinado (¿tiene tierra o hay devanados en cortocircuito?). Un motor que arranca lento y calienta en exceso suele tener el condensador de marcha en mal estado; un motor que no arranca en absoluto pero zumba puede tener el condensador de arranque abierto.

Motores monofásicos 230 V | Para taller y uso doméstico

Subcategories

Motores Monofásicos...
Motores monofásicos de alta velocidad (3000 rpm) para red doméstica e industrial ligera
Cuando la instalación solo dispone de red monofásica a 230 V, el motor monofásico es la alternativa al motor trifásico. Los modelos de 2 polos a 3000 rpm son los más compactos dentro de la gama monofásica, adecuados para potencias de hasta 2,2-3 kW donde el par de arranque no es crítico. La principal diferencia técnica respecto al motor trifásico equivalente es el rendimiento ligeramente inferior y la necesidad del condensador para crear el campo girante.
Diferencias entre monofásico 3000 rpm y monofásico 1500 rpm
- Velocidad de salida: el motor de 3000 rpm duplica la velocidad del de 1500 rpm; si la máquina accionada trabaja a altas RPM, el de 3000 rpm puede acoplarse directamente.
- Par nominal: a igual potencia, el motor de 1500 rpm ofrece el doble de par que el de 3000 rpm; para cargas con alto par de arranque, el de 1500 rpm es más adecuado.
- Tamaño: el motor de 3000 rpm es más compacto a igual potencia, lo que facilita la instalación en espacios reducidos.
Aplicaciones habituales
- Pequeñas bombas de agua para riego doméstico y depósitos rurales.
- Extractores y ventiladores de pequeño tamaño a 230 V.
- Maquinaria de taller ligera: esmeriles, taladros de columna y pequeñas sierras.
- Equipos de hostelería con motor monofásico incorporado.
Preguntas frecuentes
¿Qué capacidad de condensador necesita un motor monofásico de 3000 rpm?
Depende de la potencia; como referencia orientativa, se necesitan aproximadamente 7-10 µF por kW de potencia para condensadores de marcha a 450 V AC. Consulta siempre la placa de características del motor para el valor exacto.
¿Puedo usar este motor en un taller sin trifásica?
Sí; con una instalación monofásica de 230 V y la toma adecuada puedes alimentar el motor directamente. Para potencias superiores a 2,2 kW, considera la instalación de trifásica o el uso de un convertidor de fase.
Consulta también los motores monofásicos, los motores monofásicos 1500 rpm o elige la forma constructiva: patas B3, brida B5 o brida B14.
Para instalaciones donde la elección entre un motor monofásico y un convertidor de fase para alimentar un motor trifásico es dudosa, el criterio económico suele inclinar la balanza hacia el motor monofásico en potencias de hasta 1,5-2,2 kW: por debajo de ese umbral, el coste del motor monofásico más el condensador es inferior al del motor trifásico más el convertidor de fase, y el rendimiento obtenido es suficiente para la mayoría de aplicaciones. Por encima de 2,2 kW, la relación se invierte y el convertidor de fase o, mejor aún, la instalación de un circuito trifásico dedicado resulta más económica a largo plazo por el mayor rendimiento y la mayor disponibilidad de potencias del motor trifásico.
Motores Monofásicos...
Motores monofásicos de 4 polos a 1500 rpm: la referencia estándar para instalaciones 230 V
En instalaciones donde no hay red trifásica disponible, los motores monofásicos de 4 polos son la alternativa más extendida para accionar bombas centrífugas, ventiladores de pequeño y mediano caudal y maquinaria de taller ligera. El motor de 1500 rpm ofrece mejor comportamiento en arranque y mayor par a baja velocidad que el de 2 polos, lo que lo hace más versátil para cargas con inercia moderada.
Ventajas del monofásico 1500 rpm sobre el monofásico 3000 rpm
- Mayor par nominal: a igual potencia, el motor de 4 polos produce el doble de par que el de 2 polos, facilitando el arranque de cargas con inercia y el accionamiento de máquinas con resistencia inicial.
- Menor ruido: la velocidad más baja reduce el nivel sonoro en entornos donde el ruido es un factor a controlar.
- Menor desgaste de rodamientos: la velocidad inferior exige menos a los rodamientos, alargando el intervalo de mantenimiento.
Aplicaciones habituales
- Bombas centrífugas para riego, abastecimiento doméstico y grupos de presión.
- Ventiladores de extracción domésticos e industriales ligeros.
- Tornos y máquinas de taller pequeño sin trifásica.
- Accionamiento de pequeños reductores en automatismos y maquinaria de proceso.
Preguntas frecuentes
¿Qué ocurre si el condensador del motor monofásico falla?
El motor no arrancará o lo hará con dificultad, zumbando y calentándose; si el condensador falla durante el funcionamiento, el motor puede detenerse o reducir el par disponible. Sustituir el condensador es la primera revisión ante síntomas de arranque deficiente.
¿Es posible invertir el giro de un motor monofásico?
Sí; en la mayoría de los motores monofásicos de condensador se puede invertir el giro intercambiando los dos terminales del devanado auxiliar (el que va al condensador). Consulta el esquema de bornes del motor antes de realizarlo.
Consulta también los motores monofásicos, los motores monofásicos 3000 rpm o elige la forma constructiva: patas B3, brida B5 o brida B14.
Una ventaja adicional del motor monofásico de 1500 rpm respecto al de 3000 rpm en aplicaciones de bomba es el comportamiento ante fallos del condensador: cuando el condensador falla en un motor de 1500 rpm, la reducción de par es proporcionalmente menor que en el de 3000 rpm, por lo que en algunos casos el motor puede continuar funcionando (aunque degradado) hasta la próxima intervención de mantenimiento programada. Esto puede ser relevante en instalaciones remotas o de difícil acceso, como grupos de presión en zonas rurales, donde una parada imprevista tiene un impacto operativo significativo. Mantén siempre un condensador de repuesto del valor correcto (µF y tensión de trabajo) en el almacén de mantenimiento para reducir al mínimo el tiempo de reparación.