Condensadores y Capacitadores

Condensadores de arranque y de marcha para motores monofásicos y trifásicos

En un motor monofásico de inducción, el condensador es el elemento que crea el desfase de corriente necesario para generar el campo magnético girante y así arrancar el rotor. Sin el condensador correcto, el motor no arranca, arranca con dificultad o presenta par insuficiente durante el funcionamiento. Conocer la diferencia entre condensador de arranque y de marcha es fundamental para una sustitución correcta.

Tipos de condensadores disponibles

• Condensador de marcha (run capacitor): de película de polipropileno, permanece conectado durante todo el funcionamiento; capacitancias de 1 a 60 µF a 450 V AC; CBB60 y CBB65 son las referencias más habituales.
• Condensador de arranque (start capacitor): electrolítico, conectado solo durante el arranque mediante un relé centrífugo o de arranque; capacitancias de 50 a 600 µF a 250-330 V AC.
• Condensador de compensación: para corrección del factor de potencia en instalaciones industriales; en bancos de condensadores o en unidades individuales.

Aplicaciones habituales

• Sustitución del condensador en motores monofásicos de bomba, compresor y ventilador.
• Reparación de motores de electrodomésticos de hostelería: batidoras, amasadoras y lavadoras profesionales.
• Compensación de energía reactiva en instalaciones con alta densidad de motores.
• Arranque de motores monofásicos de mayor potencia donde el par de arranque es crítico.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé qué capacitancia necesita mi motor?

La capacitancia del condensador de marcha viene indicada en la placa de características del motor en µF (microfaradios). Si la placa no es legible, se puede medir con un multímetro con función de capacitancia o consultar el manual del fabricante.

¿Se puede sustituir un condensador de arranque por uno de mayor capacitancia?

Se puede usar un valor ligeramente superior (hasta un 20 % más), pero no conviene sobredimensionar: un condensador de arranque demasiado grande puede dañar el devanado auxiliar del motor. Usa siempre el valor indicado en la placa o la recomendación del fabricante.

Consulta también los materiales eléctricos, los conectores y fusibles o los motores monofásicos si necesitas el motor completo.

El condensador de marcha (también llamado condensador permanente o condensador de funcionamiento) es el elemento que crea el desfase de corriente necesario para que el motor monofásico de condensador genere un campo magnético girante. A diferencia del condensador de arranque, que solo actúa durante los primeros instantes del arranque y debe desconectarse una vez el motor alcanza velocidad, el condensador de marcha permanece en el circuito durante todo el funcionamiento del motor y debe estar diseñado para operación continua. La capacitancia correcta se especifica en la placa de características del motor en µF; una capacitancia inferior a la nominal reduce el par de arranque y puede dificultar el arranque bajo carga, mientras que una capacitancia superior aumenta la corriente y el calentamiento del devanado auxiliar.